Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/39110
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorLanfredi, Natália De Souza-
dc.date.accessioned2020-03-03T12:17:01Z-
dc.date.available2020-03-03T12:17:01Z-
dc.date.issued2020-03-03-
dc.date.submitted2017-
dc.identifier.citationLANFREDI, Natália De Souza. Arranjos de mobilidade urbana: o caso de Ilhabela-SP. 2017. 41 p. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Administração Pública) - Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2017.-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/39110-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Lavraspt_BR
dc.rightsacesso abertopt_BR
dc.subjectTransporte Público - Inovaçãopt_BR
dc.subjectIlhabela, São Paulo-
dc.subjectTransporte Público – Subsídio-
dc.subjectTransporte Público – Tarifa Diferenciada-
dc.titleArranjos de mobilidade urbana: o caso de Ilhabela-SP.pt_BR
dc.typeTCCpt_BR
dc.publisher.initialsUFLApt_BR
dc.publisher.countrybrasilpt_BR
dc.contributor.advisor1Tonelli, Dany Flávio-
dc.contributor.referee1Tonelli, Dany Flávio-
dc.description.resumoPor este estudo exploratório objetivou-se identificar como os municípios podem incentivar o uso do transporte público conforme indica a Política Nacional de Mobilidade Urbana, investigando o caso da tarifa diferenciada do bilhete único de Ilhabela – SP, considerada aqui como inovação em arranjo institucional de Mobilidade Urbana no nível local. Como instrumento de coleta de dados foi realizado estudo de caso, com a realização de pesquisas bibliográficas, análise documental, entrevista com atores sociais e observação assistemática. Percebeu-se que o Bilhete Único de Ilhabela possibilitou a população os incentivos para o uso do transporte público com mais frequência e também a participação da sociedade na construção de uma sociedade mais justa e sustentável. Como resultado, acredita-se que a atuação do poder público na construção de políticas públicas inovadoras é fundamental para superar os problemas atuais nas diversas áreas em que eles se apresentam. No caso da mobilidade urbana, o estudo contribuiu para a constatação de que o município é um ator fundamental, tanto para a compreensão das necessidades sociais e ambientais no seu território, como para a mobilização dos agentes de mercado e institucionais.pt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento de Administração e Economiapt_BR
Aparece nas coleções:PROGRAD - Administração Pública (Trabalhos de Conclusão de Curso)

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
TCC_Arranjos de mobilidade urbana - o caso de Ilhabela-SP..pdf442,01 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.