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http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/7007| Título: | Desempenho de motor diesel quatro tempos alimentado com biodiesel de óleo de soja (B 100) |
| Título(s) alternativo(s): | Performance of four stroke diesel cycle engine supplied with soybean oil biodiesel (B 100) |
| Autor: | Volpato, Carlos Eduardo Silva Conde, Alexon do Prado Barbosa, Jackson Antonio Salvador, Nilson |
| Palavras-chave: | Combustível alternativo Eficiência energética Motor de combustão Alternative fuel Energy efficiency Combustion engine |
| Publicador: | Editora da Universidade Federal de Lavras |
| Data: | 1-Ago-2009 |
| Referência: | VOLPATO, C. E. S. et al. Desempenho de motor diesel quatro tempos alimentado com biodiesel de óleo de soja (B 100). Ciência e Agrotecnologia, Lavras, v. 33, n. 4, p. 1125-1130, jul./ago. 2009. |
| Resumo: | Objetivou-se, neste trabalho, avaliar o desempenho de um motor de ciclo diesel quatro tempos e quatro cilindros utilizando biodiesel de óleo de soja (B100), em comparação ao óleo diesel. Foram analisados os parâmetros: potência efetiva e reduzida, torque, consumo específico e energético de combustível, eficiência termomecânica e volumétrica. Foi instalado um ensaio com delineamento inteiramente casualizado (DIC) em esquema fatorial, realizada análise de variância e aplicado teste de Tukey, a 5%. Foram pesquisados cinco níveis de rotação em quatro repetições (650, 570, 490, 410, 320 e 240 rpm). O motor alimentado com biodiesel apresentou torque e potência reduzida um pouco menor que quando alimentado com óleo diesel fóssil, entretanto, os consumos especifico e horário, apresentaram resultados mais satisfatórios que o diesel fóssil. |
| Abstract: | The aim of this work was to compare the performance of a four stroke diesel cycle engine and a four cylinder using biodiesel made from soy oil (B100), in comparison with the diesel oil. The parameters analyzed were: effective power and reduced power, torque, specific and energetic consumption of fuel, thermal-mechanics and volumetric efficiency. An entirely randomized experiment design was installed (DIC) in a factorial structure, the analysis of variance was carried out and the Tukey test was applied at the level of 5%. Five rotation levels were researched in four replications (650, 570, 490, 410, 320, and 240 rpm). The engine fed with biodiesel presented torque and reduced power a little lower than the engine fed with fossil diesel. However, specific and hourly consumptions presented more satisfactory results. |
| Outras Identificações : | http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1413-70542009000400025 |
| Idioma: | pt |
| Aparece nas coleções: | Ciência e Agrotecnologia DEG - Artigos publicados em periódicos |
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