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Título: RODOGE: protocolo de disseminação de mensagens de alerta de acidentes com controles e regras de reenvio de mensagens
Título(s) alternativo(s): RODOGE: protocol for dissemination of accident alert messages with controls and rules for forwarding messages
Autor : Almeida, Paulo Henrique de
Lattes: http://lattes.cnpq.br/6094479976297478
Primeiro orientador: Correia, Luiz Henrique Andrade
Primeiro membro da banca: Silva, Cristiano Maciel da
Segundo membro da banca: Rosa, Renata Lopes
Palavras-chave: Tempestade de difusões
Redes ad hoc veiculares
Rede veicular
Disseminação de mensagens
Alerta de acidente
Redes sem fio
Broadcast storm
VANET
Vehicular networks
Message dissemination
Accident alert
Vehicular Ad hoc Network (VANET)
Wireless network
Data da publicação: 7-Nov-2018
Agência(s) de fomento: Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
Referência: ALMEIDA, P. H. de. RODOGE: protocolo de disseminação de mensagens de alerta de acidentes com controles e regras de reenvio de mensagens. 2018. 93 p. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação)–Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2018.
Resumo: O avanço no desenvolvimento tecnológico na área de Redes Sem Fio, em especial as Redes de Celulares com a quinta geração (5G), possibilitou a comunicação em diferentes locais e propósitos, com altas taxas de dados, escalabilidade e baixa latência. Espera-se que com este desenvolvimento as comunicações de dispositivo a dispositivo (D2D) desempenhem papel fundamental, pois permitem a comunicação direta entre dispositivos com baixo grau de envolvimento das estações base. Uma das áreas de pesquisa que cresceu nos últimos anos devido a esses avanços na comunicação é a rede veicular, ou Vehicle Ad hoc Networks (VANET), na qual os veículos se comunicam com outros veículos e utilizam aplicações de segurança no trânsito. Entre as principais aplicações da VANET está a detecção e alerta de acidentes, que geralmente se baseia na transmissão de mensagens de alerta para outros veículos, bem como na transmissão desse alerta para dispositivos de infraestrutura. Cada veículo ou dispositivo de infraestrutura receptor também reenvia a mensagem de alerta, a fim de informar a situação a outros motoristas na região de interesse. O desafio nessas redes é reduzir a quantidade de mensagens reenviadas, que pode ocorrer de forma descontrolada e ocasionar na broadcast storm, que é inundação da rede por excesso de mensagens. Este trabalho propõe um protocolo para disseminação de mensagens de alerta com controle de reenvios chamado RODOGE - Rules to prevent Over-Dissemination Of messaGEs. As regras e funções aplicadas pela RODOGE limitam a disseminação de mensagens por veículos e dispositivos de infraestrutura, evitando a broadcast storm. O RODOGE foi testado e comparado com outros protocolos clássicos de disseminação de mensagens através de extensivas simulações usando OMNeT ++, simulador de rede de computadores, SUMO, simulador de tráfego veicular e Veins, framework que une esses simuladores. Dois cenários foram simulados com tráfego urbano e rodoviário, Grid e Colônia, com um e dois acidentes. Os resultados mostram que o RODOGE reduz a quantidade de mensagens geradas e recebidas, evitando a inundação da rede, mantendo uma área de cobertura de mensagens suficiente para permitir que os motoristas reajam a um acidente detectado.
Abstract: Advancement in technological development of Wireless Network, specially of Cellular Network with fifth generation (5G), allowed communication in different locations and purposes, with high data rates, scalability and low latency. Device-to-device (D2D) communications are expected to play a key role with this development, as they enable direct communication between devices with reduced degree of involvement from the base stations. One of the research areas that has grown in recent years due to these advances in comu=munication is the vehicle network, or Vehicle Ad Hoc Networks (VANET), in which vehicles communicate with other vehicles and use traffic safety applications. Among VANET's main applications is accident detection and reporting, which usually relies on broadcasting alert messages to other vehicles, as well as transmitting this alert to infrastructure devices. Each receiving vehicle or infrastructure device also resends the alert message in order to inform the situation to other drivers in the region of interest. The challenge in these networks is to reduce the number of forwarded messages, which can occur uncontrollably, resulting in a broadcast storm, which is the flooding of the network by excessive messages. This paper proposes a protocol for the dissemination of alert messages with replication control called RODOGE (Rules to prevent Over-Dissemination of messaGEs). Rules and functions applied by RODOGE limit the dissemination of messages by vehicles and infrastructure devices, avoiding the broadcast storm. RODOGE has been tested and compared with other classic message dissemination protocols through extensive simulations using OMNeT++, computer network simulator, SUMO, vehicular traffic simulator and Veins, framework that joins these simulators. Two scenarios were simulated with urban and highway traffic, Grid and Cologne, with one and two accidents. Results showed that RODOGE reduces the amount of messages generated and received, preventing network flooding, while maintaining sufficient message coverage area to allow drivers reaction to a detected accident.
metadata.teses.dc.description: Arquivo retido, a pedido do autor(a), até novembro de 2019.
URI: http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/31666
Publicador: Universidade Federal de Lavras
Idioma: por
Aparece nas coleções:DCC - Ciência da Computação - Mestrado (Dissertações)

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