Diagnóstico dos impactos de rodovias sobre primatas no Brasil

Página do item simplificado
dc.creatorSecco, Helio
dc.creatorMelo, Fabiano R. de
dc.creatorTalebi, Maurício
dc.creatorGordo, Marcelo
dc.creatorMorais Júnior, Márcio M.
dc.creatorBager, Alex
dc.date.accessioned2019-07-16T19:03:09Z
dc.date.available2019-07-16T19:03:09Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionResumo Clareiras lineares formadas por rodovias podem causar a desestruturação de populações de diferentes espécies, sobretudo aquelas de hábito obrigatoriamente arborícola. No Brasil, a presença de primatas entre os registros de espécies atropeladas já foi demonstrada em diversas rodovias. O presente estudo tem como objetivo elaborar um diagnóstico sobre os impactos de rodovias sobre primatas que contribua para o direcionamento dos esforços de pesquisa e subsidie a estratégia nacional de conservação das espécies afetadas. Um formulário com perguntas envolvendo a temática acerca dos impactos de rodovias sobre primatas foi desenvolvido e enviado para primatólogos. Os resultados apresentados neste estudo foram gerados a partir das respostas de um total de 36 pesquisadores com alto nível de experiência. Os cinco impactos causados por rodovias com maior grau de ameaça aos primatas foram: formação de áreas abertas, caça, atropelamento, introdução de espécies exóticas e ruído sonoro. Ao todo 63 espécies de primatas brasileiros foram citadas como espécies comprovadamente impactadas por atropelamentos. Os pesquisadores relataram haver 16 localidades em que passagens de fauna aéreas foram instaladas para o uso de primatas. Em relação ao interesse de participar de algum trabalho relacionado ao tema futuramente apenas 14 dos 36 pesquisadores afirmaram ter. Diante deste panorama geral, considera-se prioritário o desenvolvimento de projetos de pesquisa especificamente voltados para a avalição de impactos causados por rodovias sobre espécies de primatas brasileiros.pt_BR
dc.identifier.citationSECCO, H. et al. Diagnóstico dos impactos de rodovias sobre primatas no Brasil. In: BAGER, A. Infraestrutura viária & biodiversidade: métodos e diagnósticos. Lavras: [s.n.], 2018. p. 179-194.pt_BR
dc.identifier.isbn978-85-903770-4-7pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufla.br/handle/1/35360
dc.identifier.urihttps://bab.empreendedor-academico.com.br/infraestrutura-viaria-biodiversidade/
dc.languagept_BRpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttps://bab.empreendedor-academico.com.br/infraestrutura-viaria-biodiversidade/pt_BR
dc.subjectEcologia de estradaspt_BR
dc.subjectInfraestrutura viáriapt_BR
dc.subjectEcologia aplicadapt_BR
dc.titleDiagnóstico dos impactos de rodovias sobre primatas no Brasilpt_BR
dc.typeCapítulo de livropt_BR

Arquivos

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Imagem de Miniatura
Nome:
license.txt
Tamanho:
953 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição:
Baixar

Coleções

DBI - Livros e capítulos de livros