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metadata.teses.dc.title: Sistema de detecção de colisão entre veículos utilizando GPS e ZigBee
metadata.teses.dc.creator: Sant'Ana, Antonio Rafael
metadata.teses.dc.contributor.advisor1: Lacerda, Wilian Soares
metadata.teses.dc.contributor.referee1: Correia, Luiz Henrique Andrade
Oliveira, Ricardo Augusto Rabelo
metadata.teses.dc.description.concentration: Ciência da Computação
metadata.teses.dc.subject: ZigBee
VANET
Vehicular Ad Hoc Networks
metadata.teses.dc.date.issued: 4-Aug-2014
metadata.teses.dc.identifier.citation: SANT´ANA, A. R. Sistema de detecção de colisão entre veículos utilizando GPS e ZigBee. 2014. 75 p. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) - Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2014.
metadata.teses.dc.description.resumo: Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) são redes ad hoc veiculares nas quais os n os são ve ículos automotores que apresentam alta mobilidade e podem se comunicar uns com os outros (V2V - Vehicle-to-Vehicle) ou com uma infra-estrutura de estrada (V2I - Vehicle-to-Infrastrucuture). Em decorrência do grande n úmero de acidentes no trânsito, as principais aplicações desenvolvidas para VANETs estão relacionadas a seguran ça dos motoristas. Embora existam v ários projetos de pesquisa, voltados a de ni c~ao de padrões e desenvolvimento de hardwares espec cos, para o funcionamento das aplica ções em redes veiculares, ainda, existe uma indisponibilidade dessa tecnologia de comunica c~ao de maneira funcional. Objetivou-se neste trabalho avaliar a utiliza c~ao do padrão ZigBee, em redes veiculares, para o desenvolvimento de aplicações, voltadas a preven ção de acidentes no trânsito. Um prot otipo foi desenvolvido, para que fosse poss í vel avaliar a viabilidade de um sistema, para alerta de colisão entre ve ículos, utilizando GPS e ZigBee. Nos resultados mostraram-se que o ZigBee atende os requisitos m ínimos necessários para a constru ção de aplica ções, voltadas a seguran ça no trânsito, podendo ser utilizado como uma alternativa ao padrão IEEE 802.11p.
Vehicular Ad-Hoc Networks (VANETs) are networks that use vehicles with high mobility and can communicate to others vehicles V2V (Vehicle-to-vehicle) and/or to a road structure V2I (Vehicle-toinfrastructure) as its nodes. Due to a large number of tra c accidents, road safety has become a main issue and VANETS can be used as a tool to guarantee driver safety. The aim of this work is to evaluate the use of the standard ZeeBee in vehicular networks, developing safety relating applications in order to improve safety in road tra cs. Latency tests and packet losses were performed using real testing between vehicles with di erent speed and distance. Furthermore, a prototype was developed so that we could assess the viability of the system to alert collisions among vehicles by using GPS and ZeeBee. The results indicate that ZigBee was e cient and has the minimum requirements needed for tra c safety related applications. ZigBee can be used as an alternative to the standard IEEE 802.11p.
metadata.teses.dc.description: Dissertação apresentada a Universidade Federal de Lavras, como parte das exigências do Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação, área de concentração em Ciência da Computação, para a obtenção do título de Mestre.
metadata.teses.dc.identifier.uri: http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/2085
metadata.teses.dc.publisher: UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS
metadata.teses.dc.language: pt_BR
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