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Local supplying companies and spillover effects in the brazilian automotive industry
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Georgetown University
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Áreas Temáticas da Extenção
Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
Dados abertos
Resumo
O objetivo deste estudo é verificar se a presença de uma empresa montadora da indústria automobilística contribui para
a ocorrência de transbordamentos na forma de produto ou processo de inovação para as empresas fornecedoras locais. O
método de pesquisa utilizado foi o estudo de caso múltiplo. Os resultados indicam que relacionamentos que envolvem altos
níveis de comprometimento, cooperação e intercâmbio de informações entre fornecedores locais e a montadora contribuem
para a ocorrência de transbordamento na forma de inovação de produto e inovação de processo, principalmente
para relacionamentos fornecedor-montadora do tipo autônomo e de ligações restritas, e menos intensamente para
relacionamentos fornecedor-montadora envolvendo relações de poder e de mercado. Nossos resultados contribuem para
a literatura sobre transbordamentos das empresas multinacionais. Atribuímos esta contribuição principalmente devido
à natureza a pesquisa envolvendo análises em profundidade e metodologia empregada, o que, de fato, contribui para a
riqueza associada à complexidade do fenômeno pesquisado. Para os acadêmicos, esta pesquisa fornece um quadro teórico
que, até então, não havia sido aplicada ao contexto indústria automobilística brasileira.
Abstract
This study’s aim is to verify if the presence of an automotive assembling company contributes to the occurrence
of spillovers in the form of product or process innovation to local supplying companies. The research method
implemented was the multiple case study. Results indicate that relationships involving higher levels of
commitment, cooperation and information exchange between local supplying companies and the assembling
company contribute to the spillover occurrence in the form of product and process innovation, observed mainly
for autonomous-link and constrained-link buyer-supplier relationships, and less intensively in market and
power buyer-supplier relationships. Our findings contribute to the literature on spillovers from MNEs and
have valuable implications for both research and practice. We attribute the paper’s contribution mainly to the
in-depth nature of analyzes and the methodology employed, which gave us the detail and richness that are
presumably associated with the complexity of the phenomena. For academics, this research provides a theoretical
framework that has not been previously applied to the Brazilian automotive industry context.
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Agência de desenvolvimento
Palavra chave
Marca
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Citação
BRUHN, N. C. P. et al. Local supplying companies and spillover effects in the brazilian automotive industry. Revista de Globalización, Competitividad y Gobernabilidad, [S. l.], v. 9, n. 3, p. 16-39, sept./dic. 2015.