Impactos da automação veicular no modelo de negócios das seguradoras de automóveis: um estudo de caso
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
Tipo de impacto
Áreas Temáticas da Extenção
Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
Dados abertos
Resumo
Os veículos autônomos (VAs), aqueles que trafegam sem o auxílio de um operador humano através de algoritmos inteligentes, trarão consigo muitas mudanças sociais, políticas, econômicas e legais. Especialmente os veículos de nível 4 (alta automação) e nível 5 (automação completa), serão capazes de impactar diversos segmentos de negócios, dentre eles, o das seguradoras de automóveis. Isto porque as questões éticas e de segurança dos veículos autônomos, levantaram interrogações acerca do atual modelo de negócios dessas seguradoras, pois terão potencial de modificar a natureza de exposição do veículo ao risco, tal como conhecemos hoje. Dessa forma, alguns riscos existentes atualmente serão transformados e outros novos surgirão na era dos VAs. Nesse contexto, esta dissertação objetivou compreender como a automação veicular irá impactar o modelo de negócios de uma seguradora de automóveis. Para isso, utilizou-se de pesquisa de natureza qualitativa, exploratória e descritiva, sendo fundamentada em procedimentos de revisão de literatura, observação participante, pesquisa documental e estudo de caso com uma seguradora de automóveis, a Seguros SURA. No contexto dos resultados, buscou-se a descrição e discussão dos negócios que sofrerão mudanças em seus modelos de negócios com a inserção dos veículos autônomos, bem como foram descritos todos os blocos que compõe o atual modelo de negócios da seguradora de automóveis investigada, discutindo os impactos da automação nesse modelo de negócios. Conclui-se que 20 modelos de negócios existentes sofrerão mudanças com os VAs e outros 7 novos modelos de negócios poderão surgir. Já em relação ao atual modelo de negócios das seguradoras de automóveis, foi possível concluir que, a composição de alguns blocos confirma o que foi levantado e adaptado da literatura acadêmica sobre tema. Entretanto, três blocos que fazem parte do modelo de negócios, quais sejam, proposta de valor, relacionamento com clientes e parcerias principais, apresentaram alguma divergência. Por fim, os resultados apontam que todos os blocos do modelo de negócios da seguradora de automóveis serão impactados com a automação veicular, com exceção do bloco “canais”, sendo identificado um novo risco a ser segurado. Este trabalho fornece contribuições teóricas, preenchendo lacunas nas pesquisas acadêmicas sobre tecnologia de condução autônoma, seguradora de automóveis e modelo de negócios, e também contribuições gerenciais, vez que proporciona aos negócios identificados a necessidade de realinhamento estratégico do seu modelo de negócios, em específico, o das seguradoras de automóveis.
Abstract
Autonomous vehicles (AVs), those that travel without the aid of a human operator through intelligent algorithms, will bring many social, political, economic and legal changes. Especially vehicles of level 4 (high automation) and level 5 (complete automation), will be able to impact several business segments, among them, that of car insurers. This is because the ethical and safety issues of autonomous vehicles have raised questions about the current business model of these insurers, as they will have the potential to change the nature of the vehicle's exposure to risk, as we know it today. In this way, some existing risks will currently be transformed and new ones will emerge in the era of AVs. In this context, this dissertation aimed to understand how vehicle automation will impact the business model of an auto insurance company. To this end, qualitative, exploratory and descriptive research was used, based on literature review procedures, participant observation, documentary research and a case study with a car insurance company, SURA Insurance. In the context of the results, we sought to describe and discuss the businesses that will undergo changes in their business models with the insertion of autonomous vehicles, as well as describing all the blocks that make up the current business model of the investigated auto insurance company, discussing the impacts of automation on this business model. It is concluded that 20 existing business models will undergo changes with AVs and another 7 new business models may emerge. Regarding the current car insurance business model, it was possible to conclude that the composition of some blocks confirms what was raised and adapted from the academic literature on the subject. However, three blocks that are part of the business model, namely, value proposition, relationship with customers and main partnerships, presented some divergence. Finally, the results show that all blocks of the car insurance business model will be impacted by vehicle automation, with the exception of the “channels” block, with a new risk to be insured. This work provides theoretical contributions, filling gaps in academic research on autonomous driving technology, car insurance and business model, as well as managerial contributions, since it provides identified businesses with the need for strategic realignment of their business model, in particular, that of car insurers.
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GOMES, L. G. Impactos da automação veicular no modelo de negócios das seguradoras de automóveis: um estudo de caso. 2021. 106 p. Dissertação (Mestrado em Administração) – Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2021.